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Travaux importants au carrefour des rues du Temple et de La Verrerie (IVe)

  IMG_1196Les travaux d'amélioration du chauffage urbain à l'angle des rues du Temple et de La Verrerie (photo VlM)

 

  

D’importants travaux ont lieu actuellement à l’angle des rues de La Verrerie et du Temple (IVe) devant l’entrée du BHV et il ne s’agit pas de l’aménagement d’une nouvelle sortie de métro dans le cadre du prolongement de la ligne 11 (voir notre article du 16 janvier 2017).

En fait ce sont des travaux d’entretien du chauffage urbain. Des barrières délimitent à plusieurs endroits les emplacements concernés et la circulation est interdite rue de La Verrerie entre les rues du Temple et des Archives et sur la portion de la rue du Temple, entre la rue de Rivoli et la rue de la Verrerie.

 

IMG_1198Imposant matériel installé rue du Temple (photo VlM)

 

D’après les informations affichées, il est expliqué que le caniveau en béton armé servant de protection au réseau de chauffage urbain est remis en ordre. Puis de nouvelles canalisations sont posées et soudées sur place et contrôlées ensuite par un organisme agréé avant que ne soit coulée une dalle de protection en béton armé.

Un schéma très bien documenté à l’appui de ce chantier nous informe que le chauffage urbain est constitué d’une double canalisation, l’une pour la distribution de chaleur qui arrive des sites de production comme les déchetteries, l’autre servant au retour de l’eau vapeur.

 


Commentaires

Une réponse à “Travaux importants au carrefour des rues du Temple et de La Verrerie (IVe)”
  1. Avatar de Poulbot

    6 mois de travaux pour tout juste 180m , il est a espérer que le travail sera de l’excellence car pendant ce temps-là les commerçant auront des difficultés a être livrés correctement et rapidement . Les livreurs devront tant bien que mal faire leur travail sans trop gêner la circulation ; circulation déjà mise a mal par la réduction drastique des voies de circulation de la rue de Rivoli ordonné par l’occupante de la mairie de Paris . Il est a espérer également que la météo soit clémente pendant la totalité du chantier , en effet bien que certaines portions soient couvertes notamment pour les soudeurs , la pluie et le froid ralentissent voire interdisent toute activité humaine , de ce fait nous avons un chantier vide,qui n’avance pas et sert de poubelle comme on peux le voir sur des chantiers de voiries terminé et qui attendent pendant de longues semaines que l’on rebouche le trou .

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